люди,ответьте мне на такой вопрос! в чём разница подачи краски в баллонах монтана при разном давление? ведь в разных типах монтаны(блэк,хардкор,голд и т.п.) давление разное) при низком или высоком давлении лучше рисовать?ведь некоторые спускают давление. З.Ы напишите плз еси не трудно какое давление в мтн блэк,мтн хардкор и в голде!?
в голде низкое давление, в блэке и хардкоре высокое (какой из них сильнее не знаю, не сравнивал) каким тебе удобней, тем и рисуй... а ваще внатуре вопрос туповатый для этого форума
Сообщение отредактировал cute_fnk - 28.06.2008, 16:25
а хз для чего платинум... для того чтобы пшикать на стену или на велосипед))) давление в нём не слабое внатуре не забивай себе голову всякой фигнёй, рисуй чем попало пока каждую сам не перепробуешь многого всёравно не узнаешь...
Группа: VIP форумщики
Сообщений: 1264
Регистрация: 18.11.2004
Из: Южная столица России!
Пользователь №: 398
ппц, продай мне свой ник))))))))))))))))))))))))) давление в балончике. ппц, вот отжёг, купи попробуй, ты линию сначала научись ровную и одинаковой толщины проводить, а на давление забей, это дело техники, года 3, и начнёшь понимать что к чему.
ппц, продай мне свой ник))))))))))))))))))))))))) давление в балончике. ппц, вот отжёг, купи попробуй, ты линию сначала научись ровную и одинаковой толщины проводить, а на давление забей, это дело техники, года 3, и начнёшь понимать что к чему.
Вот тут недавно задался вопросом, какой давление должно быть в колёсах? И на что влияет сильное или слабое давление в том или ином колесе А то щас пока время есть хочу с мотом покопаться
Всем доброго времени суток, нужен Ваш совет, недавно была приобретена, Opel Astra GTC, собственно и вопрос, на лючке бензобака, есть инфо по давлению в шинах, там написано что давление при неполной загрузке должно быть 2,0 но передние колеса при этом выглядят крайне спущенными, я сделал 2,1 но таже история, в чем тут дело?
Группа: в бане
Сообщений: 3
Регистрация: 6.11.2009
Из: Russia
Пользователь №: 19194
я вот вапче не притрагиваюсь к колесу, и последний раз мне колеса накачали на 2ТО по крайней мере сказали что проверили на пробеге 15400км, а ща почти 19000км и я не проверяю никогда, при езде неправильное давление как нить должно себя выдавть?
Согласен.... смотря как ехать....... и все же .... я проверяю давлению обычно утром и до поездки.... расхождения в манометрах действительно могут быть - это же точно такой же измерительный прибор, как и многие другие. Требований на его обязательную поверку нет .... И в конце концов важно проверять давление..., чтобы оно было одинаковым в обоих колесах одной оси по осям могут быть отличия, что зачастую и предусмотрено изготовителем..... Критичен большой разброс .... и слишком низкое давление, а 10 отклонение от нормы влияет на сопротивление качению шины, что в свою очередь отражается на расходе топлива, комфорте и незначительно - управляемости.
28.06.2008, 15:10
